名古屋のエンジン再生・修理、加工
株式会社コクカ

お世話になっております。フロント藤永です。

今回ご紹介するのはちょっと珍しいヘッドです。

一見、弊社では見慣れたホンダCBのシリンダーヘッドですが、、、。

排気バルブガイドの元穴（ヘッド側の穴）の状態が悪く、ちょっと修理は難しい（費用がかかりすぎるので）と、お客様に報告したところ。

「珍しいヘッドなので、多少お金がかかってもなんとかして欲しい。」とのこと。

え？そうなんですかと、調べたところ。

CB750F-3に搭載された、いわゆる「410ヘッド」と呼ばれるもので、ノーマルでビッグバルブ、ハイカムよく走るエンジンだそうです。

、、、知らんかった。

現状は、おそらく輸入前にバルブガイドが交換されており、その時に元穴を傷つけてしまっています。

作業としては、元穴を修正後、大きなバルブガイドを作成し、取り付け、シートカットを行います。

これからも貴重なエンジン達を1基でも救ってあげられるよう、お手伝いさせていただきます。

お困りの際は、ぜひ一度ご相談ください。